El Bugatti Centodieci fue diseñado como un homenaje al EB110 Super Sport, que fue el modelo anterior de Bugatti.
En este momento, Bugatti se está enfocando en el interior del vehículo, específicamente en la cabina.
Llevó dieciséis semanas completarlo a pesar de que había un “patrón” a seguir.
Para cumplir con las normas relativas a la seguridad del automóvil que se aplican a escala mundial, el panel de instrumentos digital, la consola central y otros elementos cruciales del Bugatti Centodieci están íntimamente conectados con los del Chiron. Solo se producirán 10 Bugatti Centodieci en total. Por otro lado, las empuñaduras, las puertas, las almohadillas, los asientos y otros componentes del Centodieci son diseños únicos que comparten un estilo atemporal con el EB110 Super Sport. Aparte de eso, el Centodieci es idéntico al EB110 Super Sport. Según Bugatti, el interior del Centodieci se desarrolló en un período de tiempo significativamente inferior a un año, comenzando desde cero.
Centodieci ha adaptado el patrón de tablero de ajedrez distintivo y preciso que se utilizó en la totalidad de la tapicería interior del EB110 Super Sport. Este patrón se puede encontrar en todo el vehículo.
La parte superior del automóvil, las puertas, la consola central y las alfombrillas lucen particularmente notables con esta envoltura aplicada sobre ellos.
Puede parecer simple de manipular, pero en realidad es extremadamente difícil porque los cuadrados deben verse consistentes y alinearse exactamente incluso en superficies curvas o cuando se ensamblan piezas, como cuando la puerta está en contacto con el panel de control. Esto presenta una serie de desafíos. Además de esto, es esencial que los cuadrados fluyan hacia las superficies circundantes de manera uniforme. Cada uno de los cuadrados está trabajado a mano con el máximo cuidado y precisión humanamente posible.
Patrón de tablero de ajedrez envolvente inspirado en EB110 Super Sport, extremadamente difícil de hacer – Foto: Bugatti
Los asientos deportivos regulares tienen un diseño que evoca lo que se puede encontrar en el Chiron; sin embargo, están tapizados en un tipo especial de cuero. El emblema Bugatti EB se presenta en forma de un patrón en relieve en el reposacabezas, que viene como una característica estándar. Llevó más de una semana completar el asiento debido a todos los pasos involucrados, incluida la producción del relieve, el corte del cuero y el montaje. Bugatti dio tanta prioridad a la calidad de las sillas que la empresa pasó un día entero probándolas y examinándolas. En cambio, los propietarios tienen la opción de ᴘᴜʀᴄʜᴀsᴇ reposacabezas bordados o logotipos individuales para sus vehículos.
Las placas de aluminio en el reposabrazos central y las bisagras de las puertas con una insignia corporativa grabada con láser son dos elementos distintivos más que diferencian a este automóvil de otras opciones comparables en el mercado.
Los clientes esperan interiores distintivos y de alta gama que atraigan todos sus sentidos, incluido el diseño, la apariencia, el tacto, el sonido e incluso el aroma. Esto se ha convertido en una expectativa entre los consumidores. Los fanáticos de Bugatti entenderán la lógica detrás de esta decisión muy rápidamente. Dirk Buhre, el diseñador de interiores de la marca Bugatti, hizo el ᴀʟʟᴇɢᴀᴛɪᴏɴ que hay paralelismos entre el EB110 y el Centodieci.
Cada interior tarda 16 semanas en completarse – Foto: Bugatti
Todos se completan a mano – Foto: Bugatti
Solo el reposacabezas en relieve tomó 4 días – Foto: Bugatti
Las 10 unidades de Centodieci se agotaron a las pocas horas de ser ʀᴇᴠᴇᴀʟᴇᴅ. Cada unidad cuesta más de 8 millones de dólares, sin incluir las necesidades “personalizadas” individuales. CNET piensa que si el dueño quiere el auto “único” a su gusto, tendrá que pagar la cifra final hasta decenas de millones de dólares o más.
Solo quedan 10 unidades del Bugatti Centodieci, cada una con un precio de más de 8 millones de dólares – Foto: Bugatti
El coche se entregará en unas semanas – Foto: Bugatti
El propietario del superdeportivo Bugatti Centodieci ciertamente debe ser tan especial como el auto mismo. Actualmente, solo ʀᴇᴠᴇᴀʟᴇᴅ el jugador superestrella Cristiano Ronaldo ha realizado un pedido.
